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来源:备考手册(1-7月)·时政原文 | 收录 7 条(2026年1–6月及未标注月份) 性质:坑位地图(学)——原文真、标红即坑位。试题待补真题源后补入并灌 WPS。
📜 原文(挖坑点标红)
“向阳红81”科考船在海南海口入列
月份:2026年3月
3月6日,“向阳红81”科考船在海南海口入列。该船搭载多波束测深仪、浅地层剖面仪、磁力仪、侧扫声呐等一系列先进设备,具备在中国近海开展地球物理、海洋测绘、地质取样等多学科综合调查能力。
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”顺利出坞
月份:2026年3月
“爱达·花城号”总吨位14.19万吨,总长341米。作为一项高度复杂的巨系统工程,全船敷设电缆总长度超过4700公里,汇聚了上千个系统、超2500万个零部件。 按计划,“爱达·花城号”将在五月份试航,年底交付用户。3月20日,中旅集团与中船集团还正式签订了“2艘实船+1艘选择船”的合作框架,推进国产大型邮轮批量化建造,计划到2035年国产化率突破80%。
平陆运河沙井钦江大桥建成通车
月份:2026年3月
3月31日,平陆运河沙井钦江大桥建成通车。大桥地处钦江入海口关键区位,全长896米,设置双向8车道,设计时速60公里,通航净高19.1米、通航净宽234米,可满足运河5000吨级船舶安全通航需求。
我国自研船用风力旋筒助推系统正式发布
月份:2026年4月
4月17日,我国自主研制的船用风力旋筒助推系统正式发布。该系统直径5米、高35米,可在航行中高效捕获风能,为船舶提供额外推力,平均可减少大型远洋船舶5%—25%的燃油消耗,并相应降低碳排放。目前,该系统已签订首批订单。
全球首艘万车级双燃料汽车运输船交付
月份:2026年4月
4月28日,全球首艘万车级汽车运输船在广州南沙完成交付,标志着我国完全掌握了此类船型的建造技术。该船设计了14层车库甲板,最大装车量达10800辆,可装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等车型。
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”出海试航
月份:2026年5月
5月16日,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”开始为期12天的试航任务,将对系统可靠性等进行检验,同步验证航速等关键指标。目前,“爱达·花城号”建造进度达到97.8%,按计划将于2026年底完成交付。
我国首艘货舱系统全国产低温阀LNG船交付
月份:2026年5月
5月29日,由中船集团沪东中华建造的17.4万立方米大型LNG运输船正式交付。这艘船总长299米,是我国首艘实现货舱系统超低温阀全国产的大型LNG运输船,意味着我国已具备大型LNG运输船核心系统100%国产化配套能力。
🎯 考点(✅ 标红即可能出题点)
- 3月6日,“向阳红81”科考船在海南海口入列。
- “爱达·花城号”总吨位14.19万吨,总长341米。
- 作为一项高度复杂的巨系统工程,全船敷设电缆总长度超过4700公里,汇聚了上千个系统、超2500万个零部件。
- 3月20日,中旅集团与中船集团还正式签订了“2艘实船+1艘选择船”的合作框架,推进国产大型邮轮批量化建造,计划到2035年国产化率突破80%。
- 3月31日,平陆运河沙井钦江大桥建成通车。
- 大桥地处钦江入海口关键区位,全长896米,设置双向8车道,设计时速60公里,通航净高19.1米、通航净宽234米,可满足运河5000吨级船舶安全通航需求。
- 4月17日,我国自主研制的船用风力旋筒助推系统正式发布。
- 该系统直径5米、高35米,可在航行中高效捕获风能,为船舶提供额外推力,平均可减少大型远洋船舶5%—25%的燃油消耗,并相应降低碳排放。
- 4月28日,全球首艘万车级汽车运输船在广州南沙完成交付,标志着我国完全掌握了此类船型的建造技术。
- 该船设计了14层车库甲板,最大装车量达10800辆,可装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等车型。
- 5月16日,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”开始为期12天的试航任务,将对系统可靠性等进行检验,同步验证航速等关键指标。
- 目前,“爱达·花城号”建造进度达到97.8%,按计划将于2026年底完成交付。
- 5月29日,由中船集团沪东中华建造的17.4万立方米大型LNG运输船正式交付。
- 这艘船总长299米,是我国首艘实现货舱系统超低温阀全国产的大型LNG运输船,意味着我国已具备大型LNG运输船核心系统100%国产化配套能力。
🪤 陷阱类型(出题人可能挖的坑)
- 数字/时间错误
- 综合
📝 试题练习
⏳ 待补充真题:当前无 1–6 月模拟题源(用户已确认)。拿到后补入本题库,并灌 WPS 多维表
cosfegN7gkek(中类:2026年时政)。